| 姓名 | 刘庆华 | 性别 | 男 |  | |||
| 出生年月 | 1977/3/1 | 学历/学位 | 博士 | ||||
| 联系电话 | +86-511-84409018 | ||||||
| 职称/职务 | 副教授/通信工程系副主任 | ||||||
| 电子邮箱 | giant_liu@163.com | ||||||
| 研究方向 | 汽车电子与智能交通 | ||||||
| 个人简介 | |||||||
| 澳大利亚Queensland University of Technology访问学者。江苏省计算机学会会员。入选“江苏省高层次人才”及 “江苏省科技专家”。为硕士生和本科生开设《计算机通信接口技术》、《汽车电子学》、《软件测试技术》等课程。主持国家自然科学基金项目一项，参加国家自然科学基金项目一项。主持江苏省汽车工程重点实验室开放基金项目一项。作为主要成员结题江苏省交通厅课题一项，鉴定结论：国内领先。其它作为主要成员参加包括国家科技支撑计划项目子课题、江苏省科技支撑计划项目等各级各类纵向、横向课题若干项，均为汽车电子及现代机械装备等相关研究领域。发表第一作者科研论文20篇，其中5篇EI收录。国家发明专利六项。《Sensor Review》等SCI收录国际期刊审稿人。 | |||||||
| 研究项目 | |||||||
1、国家自然科学基金面上项目，51008143、基于车轮力传感器（WFT）的道路载荷谱采集系统关键技术研究、2011/01-2013/12、20万元、已结题、主持。 2、江苏省“333”高层次人才计划第四期第三层次,江苏省委组织部，2013年。 | |||||||
| 论文论著 | |||||||
[1] Qinghua Liu,Edward Chung, liujia Zhai. Fusing Moving Average Model and Stationary Wavelet Decomposition for Automatic Incident Detection: Case study of Tokyo Expressway.Journal of Traffic and Transportation Engineering（English Edition）.2014,1(6):404-414. [2] 刘庆华，周帏，何仁等.基于优化模糊C均值聚类算法的路面不平度识别. 农业工程学报.2014,22(30):195-120. (EI). [3] 刘庆华，夏鹏飞，江燕燕等.路面不平度采集系统设计. 测控技术.2014,11(33):34-41. [4] 刘庆华，翟刘佳，江燕燕等.基于蚁群聚类的路面识别分析方法.江苏科技大学学报(自然科学版).2014,5(28):496-500. [5] 刘庆华，张利敏. 总线技术在汽车上的应用及标准.道路交通与安全.2014,1(14):13-17. [6] 刘庆华. 基于语义技术的港口城市道路交通标记管理系统.工业仪表与自动化装置. 2013,4(16):3-6. [7] 刘庆华.基于蓝牙的车轮力传感器数据传输系统设计，江苏科技大学学报(自然科技版). 2013,6(22): 642-644. [8] 刘庆华.基于Linux的WFT嵌入式数据传输系统设计,江苏科技大学学报(自然科技版).2013,4(20):35-37. [9] 刘庆华.基于CCD传感器的智能小车系统及其串口调试工具的开发，工业仪表与自动化装置. 2012,1(10):51-53. [10] 刘庆华.基于车轮力传感器的道路载荷谱采集系统设计.江苏大学学报(自然科学版). 2011,4(23):389-393. (EI) | |||||||